Турбо хоцрогдол, тохируулагчийг дарах, турбо хөдөлгүүрт хүчийг мэдрэх хоорондох саатал нь турбо эргүүлэх, шахсан агаарыг хөдөлгүүрт шахахад хөдөлгүүрт шаардлагатай яндангийн даралтыг бий болгоход шаардагдах хугацаанаас үүдэлтэй.Хөдөлгүүр бага эргэлт, бага ачаалалтай ажиллах үед энэ саатал хамгийн тод илэрдэг.
Турбо ашиглан сул зогсолтоос улаан шугам хүртэл бүрэн өсөлтийг бий болгох яаралтай шийдэл нь боломжгүй юм.Турбо цэнэглэгч нь зөв ажиллахын тулд тодорхой RPM мужид тохирсон байх ёстой.Эргэлтийн хурдыг их хэмжээгээр нэмэгдүүлэх чадвартай турбо нь хурд хэтрүүлж, өндөр тохируулагчийн үед бүтэлгүйтэх магадлалтай бол оргил хүчин чадлаар оновчтой болгосон турбо нь хөдөлгүүрийн хүч чадлын дараа хүртэл хамгийн бага өсөлтийг бий болгодог.Тиймээс ихэнх турбо тохируулгууд нь эдгээр туйлын хооронд буулт хийхийг зорьдог.
Турбо хоцролтыг багасгах арга:
Азотын исэл: Азотын ислийг нэвтрүүлэх нь цилиндрийн даралтыг нэмэгдүүлж, яндангаар энергийг гадагшлуулах замаар дамарлах хугацааг эрс багасгадаг.Гэсэн хэдий ч агаар/түлшний харьцааг тохируулахгүйгээр буцах буюу хөдөлгүүрийг гэмтээх аюултай.
Шахалтын харьцаа: Орчин үеийн турбо хөдөлгүүрүүд нь илүү өндөр шахалтын харьцаатай (ойролцоогоор 9:1-ээс 10:1 хүртэл) ажилладаг бөгөөд энэ нь хуучин шахалтын загвартай харьцуулахад турбо далдлахад ихээхэн тусалдаг.
Wastegate: Бага яндангийн орон сууц бүхий турбо тохируулж, илүү хурдан дамарлах, өндөр эргэлтийн үед яндангийн илүүдэл даралтыг зохицуулахын тулд хаягдал хоолой нэмэх нь үр дүнтэй шийдэл байж болно.
Хүчний зурвасыг нарийсгах: Хөдөлгүүрийн хүчийг хязгаарлах нь турбо хоцролтыг багасгахад тусалдаг бөгөөд илүү том багтаамжтай хөдөлгүүрүүд болон олон шатлалт хурдны хайрцгууд нь турбо цэнэглэгчийг хамгийн их чадлын хязгаарт ойртуулдаг тул ашигтай байдаг.
Дараалсан турбо цэнэглэх: Хоёр турбо ашиглах нь нэг нь бага эргэлт, нөгөө нь өндөр эргэлтэнд зориулагдсан бөгөөд хөдөлгүүрийн үр дүнтэй хүчийг өргөжүүлнэ.Хэдийгээр үр дүнтэй боловч энэ систем нь нарийн төвөгтэй, өртөг өндөртэй, дизель хөдөлгүүрт бензин хөдөлгүүртэй машинаас илүү түгээмэл байдаг.
Эдгээр стратеги нь харилцан адилгүй боловч үр дүнтэй шийдэл нь ашиглаж байгаа турбогийн хөрвүүлэгч, камер, шахалтын харьцаа, шилжилт хөдөлгөөн, араа, тоормосны систем зэрэг бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хослолыг оновчтой болгох явдал юм.
Мэргэжлийн хүний хувьдХятад дахь турбо цэнэглэгч үйлдвэрлэгч,Бид өндөр чанартай бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх, боловсруулах чиглэлээр мэргэшсэн турбо цэнэглэгч,компрессорын дугуй, босоо амболонCHRA.Манай компани нь 2008 оноос хойш ISO9001, 2016 оноос хойш IATF16949 гэрчилгээтэй. Бид турбо цэнэглэгч болон турбо эд анги бүрийг хатуу стандартын дагуу бүрэн шинэ бүрэлдэхүүн хэсгүүдээр үйлдвэрлэсэн эсэхийг баталгаажуулахын тулд чанарын маш хатуу системтэй.Турбо салбарт хорь гаруй жил шаргуу хөдөлмөрлөж, бид үйлчлүүлэгчдийнхээ итгэл, дэмжлэгийг авсан.Хүссэн үедээ хүсэлтээ хүлээн авна уу.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 12-р сарын 27