Сүүлийн жилүүдэд шаталтат хөдөлгүүрт турбо цэнэглэгчийг ашиглах нь илүү чухал болсон.Суудлын автомашины салбарт бараг бүх дизель хөдөлгүүрүүд, илүү олон бензин хөдөлгүүрүүд турбо цэнэглэгчээр тоноглогдсон байдаг.
Автомашины болон ачааны машин дахь яндангийн турбо цэнэглэгч дээрх компрессорын дугуй нь маш их ачаалалтай бүрэлдэхүүн хэсэг юм.Шинэ компрессорын дугуйг бүтээх явцад гол зорилго нь боломжийн ашиглалтын хугацаатай найдвартай эд ангиудыг загварчлахаас гадна хөдөлгүүрийн үр ашгийг дээшлүүлж, хөдөлгүүрийн илүү динамик гүйцэтгэлийг хангах сайн үр ашиг, бага гажигтай байх явдал юм.Турбо цэнэглэгчийн термодинамик шинж чанарт тавигдах онцгой шаардлагыг хангахын тулд компрессорын дугуйны материал нь механик болон дулааны өндөр ачаалалд суурилдаг.
Компрессорын дугуй дээрх хилийн нөхцлүүд, түүний дотор хананы дулаан дамжуулах коэффициент ба хананы ойролцоох температурыг статик дулаан дамжуулах тооцоогоор хангана.Хилийн нөхцлүүд нь FEA дахь түр зуурын дулаан дамжуулалтыг тооцоолоход зайлшгүй шаардлагатай.Бага оврын шаталтат хөдөлгүүрт турбо цэнэглэгчийн технологийг ашиглахыг мөн "Цомхолт" гэж нэрлэдэг.Цэнэггүй шаталтат хөдөлгүүртэй харьцуулахад жин, үрэлтийн алдагдал буурч, дундаж даралтын өсөлт нь хөдөлгүүрийн үр ашгийг дээшлүүлж, CO2 ялгаруулалтыг бууруулахад хүргэдэг.
Орчин үеийн уурын турбины загварууд гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд илүү өргөн хүрээг хамарсан дизайны орон зайг судалж байна.Үүний зэрэгцээ уурын турбины механик бүрэн бүтэн байдлыг хангах шаардлагатай.Энэ нь уурын турбины үе шатны өндөр мөчлөгийн ядаргаа (HCF)-д дизайны хувьсагч бүрийн нөлөөллийн талаар гүнзгий ойлголттой байхыг шаарддаг.
Ирэх жилүүдэд турбо хөдөлгүүртэй бензин хөдөлгүүрийн зах зээлд эзлэх хувь хурдацтай өсөх төлөвтэй байна.Илүү өндөр эрчим хүчний нягтралтай, хөдөлгүүрийн үр ашиг өндөртэй жижиг турбо хөдөлгүүртэй шаталтат хөдөлгүүрт хүсэлт.
Лавлагаа
Breard, C., Vahdati, M., Sayma, AI and Imregun, M., 2000, "An integrated time-domain aeroelasticity model for progignation for fans forced effects улмаас оролтын гажуудал", ASME
2000-GT-0373.
Бейнс, Сүлжээний Холболт Турбо цэнэглэх үндэс.Вермонт: NREC-ийн үзэл баримтлал, 2005 он.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 3-р сарын 06-ны өдөр