Турбо хөдөлгүүр нь олон давуу талтай. Ижил хөдөлгүүрийн хувьд суулгасны дараа aтурбо цэнэглэгч, хамгийн их хүчийг ойролцоогоор 40% нэмэгдүүлэх боломжтой бөгөөд түлшний зарцуулалт нь ижил хүчин чадалтай агааржуулагчтай хөдөлгүүрээс бага байдаг. Гэсэн хэдий ч ашиглалт, засвар үйлчилгээ, арчилгааны хувьд турбо хөдөлгүүр нь илүү нарийн байдаг. Хэрэв тэдгээрийг зөв ашиглаж, засвар үйлчилгээ хийхгүй бол турбины ашиглалтын хугацаа буурч, хөдөлгүүр нь эвдэрч гэмтэх болно.
Хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа турбиныг өндөр хурдтай жолоодоход шууд оролцуулах боломжгүй, учир нь турбо цэнэглэгч нь зөвхөн өндөр хурдтай ажиллаж байхдаа чадлаа харуулах чадвартай байдаг тул турбо цэнэглэгчийн өндөр хурдтай ажиллахад тос тосолгооны хамгаалалт сайтай байх шаардлагатай. Машиныг дөнгөж эхлүүлж байх үед тосны янз бүрийн индексүүд хамгаалалтын үе шатанд хүрээгүй бөгөөд түүний урсгалын хурд нь ажлын температуртай адил хурдан биш юм. Тиймээс турбо цэнэглэгчийн үүргийг гүйцэтгэхийн тулд хөдөлгүүрийг өндөр хурдтай ажиллуулахын өмнө тосны температур хэвийн ажлын температур хүртэл нэмэгдэхийг хүлээх шаардлагатай.
Өндөр хурдтай жолоодох үед турбо цэнэглэгч болон холбогдох эд ангиудын температур маш өндөр байх болно. Хөдөлгүүрийг унтраасны дараа турбин инерцийн улмаас ажиллаж байгаа хэвээр байгаа бөгөөд түүнийг үргэлжлүүлэн тослох, хамгаалахын тулд тос шаардлагатай хэвээр байгаа боловч хөдөлгүүр унтарсан тул тосны даралт хурдан тэг болж, тос тосолгооны материал тасалдах болно. Үүний зэрэгцээ, суперчаржер доторх дулааныг тосоор зайлуулах боломжгүй бөгөөд энэ нь тосны чанарыг бууруулж, турбо цэнэглэгчийг гэмтээж, холхивчийг гэмтээж болно. Тиймээс хөдөлгүүрийг унтраахын өмнө гурван минут орчим сул зогсох эсвэл хөдөлгүүрийг унтраасны дараа машиныг хэсэг хугацаанд удаан ажиллуулж, турбо цэнэглэгчийн хязгаараас доош хурдыг хянаж, турбо цэнэглэгчийн температурыг багасгах хэрэгтэй. Мэдээжийн хэрэг турбо цэнэглэгчийн олон загвар нь одоо ус хөргөх төхөөрөмжийг ашигладаг. Хөдөлгүүр гэнэт унтрах үед ус хөргөгч нь турбо цэнэглэгчийг аажмаар хөргөх үүрэг гүйцэтгэсээр байх болно.
Турбо цэнэглэгчийн ажиллах температур 900℃-1000℃ хүртэл өндөр байна. Бүрэн ачаалалтай ажиллах нөхцөлд түүний хурд нь минутанд 180,000-аас 200,000 эргэлт хүрч чаддаг бөгөөд ажлын орчин нь хатуу ширүүн байдаг. Турбо цэнэглэгчтэй холбоотой олон асуудал нь тос солих хугацаа хэт урт эсвэл чанар муутай тос хэрэглэснээс үүсдэг бөгөөд энэ нь хөвөгч турбины гол тэнхлэгт тосолгооны материал дутмаг, дулаан ялгаруулах чадваргүй болж, газрын тосны лацыг гэмтээж, тос гоожиж, тос шатдаг. Турбо цэнэглэгч болон хөдөлгүүрийн өндөр хурдтай ажиллагаа нь хөдөлгүүрийн тосыг хүчтэй зүсэх эсэргүүцэлтэй байхыг шаарддаг. Тиймээс хөдөлгүүрийн тосыг сонгохдоо дээд зэргийн бүрэн синтетик хөдөлгүүрийн тосыг сонгох хэрэгтэй. Энгийн эрдэс тос нь турбо хөдөлгүүрт тохиромжгүй.
Shanghai SHOUYUAN Power Technology Co., Ltd. is a үйлдвэрлэгч төлөө зах зээлийн турбо цэнэглэгч болон турбо хэсгүүд Хятадад.Хэсгийн дугаар53279706515、6205-81-8110、49135-05122 саяхан маш их хямдралтай байгаа. Хэрэв та сонирхож байвал бидэнтэй яаралтай холбоо барина уу.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 9-р сарын 06-ны өдөр