Сүүлийн хэдэн арван жилийн хугацаанд эрчим хүчний системийг тасралтгүй цахилгаанжуулах нь судалгааны чухал сэдэв болсон. Илүү их цахилгаан, бүрэн цахилгаан эрчим хүч рүү шилжих алхам болсон
Онгоцны нийт жинг бууруулж, цахилгаан эрчим хүчний удирдлагыг оновчтой болгох замаар түлшний зарцуулалтыг бууруулахын зэрэгцээ найдвартай, аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэх зорилготой. Нэгдсэн стартер генераторыг олон талаараа үндсэн технологийн нэг гэж үздэг. Энэхүү санаачилгад хөдөлгүүрийг асаах горимд асаах, генераторын горимд хөдөлгүүрээс механик хүчийг хувиргах цахилгаанаар тохируулсан. Ийм байдлаар тэд ердийн гидравлик болон пневматик системийг орлуулдаг.
Системийн өөр өөр хэсгүүдэд олон тооны зөрчилдөөнтэй зорилтууд байдаг тул оновчтой бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн технологи, материалыг зохион бүтээх нь илүү сайн MEA системийг бий болгох арга зам биш юм. Энэхүү тоймд дизайны шинэ арга зүйг уриалахыг уриалж байна. Олон физикийн системийг оновчтой, дэлхийн хэмжээнд зохион бүтээх хэрэгслүүд нь эцсийн бүтээгдэхүүн гаргахаас өмнө жирэмслэх хугацаа болон прототипийн тоог багасгах замаар MEA-ийн санаачлагыг эхлүүлэхэд ашигтай болно. Эдгээр хэрэгслүүд нь янз бүрийн физик бүрэлдэхүүн хэсгүүд болон системийг бүхэлд нь зөв тодорхойлохын тулд цахилгаан, соронзон болон дулааны загварчлалыг багтааж, хослуулах шаардлагатай болно. Системийн янз бүрийн хэсгүүдэд хийгдэж буй дэвшлийн дагуу энэхүү дэлхийн хандлагаас гарч болох шинэ зам, боломжуудын хувьсал гарч ирнэ.
Лавлагаа
1. Г.Фридрих ба А.Жирардин, “Нэгдсэн стартер генератор” IEEE Ind. Appl. Маг., боть. 15, үгүй. 4, хуудас 26–34, 2009 оны 7-р сар.
2. BS Bhangu болон K. Rajashekara, "Цахилгаан асаагуур генераторууд: Тэдний хийн турбин хөдөлгүүрт нэгтгэх нь," IEEE Ind. Appl. Маг., боть. 20, үгүй. 2, хуудас 14–22, 2014 оны 3-р сар.
3. В.Мадонна, П.Гиангранде, М.Галеа, “Нисэх онгоцонд цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх: тойм, сорилтууд, боломжууд”, IEEE Trans. Transp. Цахилгаан., боть. 4, үгүй. 3, хуудас 646–659, 2018 оны 9-р сар
Шуудангийн цаг: 2022 оны 7-р сарын 05-ны өдөр