Турбо цэнэглэгчийн үйлдвэрлэлийн зарим загварчлал, туршилтын дүн шинжилгээ

Нэг хэмжээст хөдөлгүүрийн загвар

Тогтворгүй урсгалын нөхцөлд радиаль урсгалтай турбины гүйцэтгэлийг урьдчилан таамаглах нэг хэмжээст загварыг боловсруулсан. Өмнөх бусад аргуудаас ялгаатай нь тогтворгүй урсгалд яндан ба роторын нөлөөллийг салгаж, волютын олон роторын оролтыг загварчлах замаар турбиныг загварчилсан.

Энэ нь системийн эзэлхүүнээс шалтгаалсан массын хуримтлалын нөлөө, түүнчлэн волютын дагуух шингэний динамик нөхцлийн тойргийн өөрчлөлтийг тодорхойлохын тулд турбины волютыг нэг хэмжээст хоолойн сүлжээгээр дүрслэх энгийн бөгөөд үр дүнтэй арга юм. хутганы дамжуулалтаар ротор руу массын хувьсах . Боловсруулсан аргыг тайлбарлаж, нэг хэмжээст загварын нарийвчлалыг автомашины турбо цэнэглэгчийг судлах зориулалттай туршилтын төхөөрөмж дээр хийсэн хэмжсэн өгөгдөлтэй харьцуулах замаар харуулав.

QQ截图20211026101937

Хоёр үе шаттай турбо цэнэглэгч

Хоёр үе шаттай турбо цэнэглэгчийн гол давуу тал нь даралтын харьцаа, үр ашигтай хоёр машиныг ашиглах боломжтой байдаг. Ердийн турбо цэнэглэгч ашиглан өндөр ерөнхий даралт ба тэлэлтийн харьцааг боловсруулж болно. Үндсэн сул тал бол нэмэлт турбо цэнэглэгч, мөн хоорондын хөргөгч, олон талт холболтын өртөг нэмэгдсэн явдал юм.

Нэмж дурдахад, үе шат хоорондын хөргөлт нь хүндрэлтэй боловч HP компрессорын оролтын температур буурах нь компрессорын оролтын температураас хамаардаг тул өгөгдсөн даралтын харьцаагаар HP компрессорын ажлыг багасгах нэмэлт давуу талтай. Энэ нь турбо цэнэглэх системийн үр ашигтай нийт үр ашгийг нэмэгдүүлдэг. Турбинууд нь үе шат бүрт бага тэлэлтийн харьцаатай байдаг. Бага тэлэлтийн харьцаатай үед турбинууд нэг үе шаттай системтэй харьцуулахад хамаагүй илүү үр ашигтай ажиллах боломжтой. Хоёр үе шаттай системүүд нь турбо цэнэглэгчийн системийн үр ашгийг дээшлүүлснээр илүү өндөр даралт, илүү их агаарын зарцуулалт, улмаар яндангийн хавхлага болон турбины оролтын температурыг бууруулдаг.

Лавлагаа

Дотоод шаталтат хөдөлгүүрт турбо цэнэглэгч турбины тогтворгүй байдлыг урьдчилан таамаглах нарийвчилсан нэг хэмжээст загвар.Федерико Пискаглиа, 2017 оны 12-р сар.

Хөдөлгөөнгүй байгалийн хийн хөдөлгүүрт хоёр үе шаттай турбо хөдөлгүүртэй Миллерийн циклийн үр ашгийг дээшлүүлэх, NOx ялгаруулалтыг бууруулах боломж.Угур Кесгин, 189-216, 2005.

Хялбаршуулсан турбо хөдөлгүүртэй дизель хөдөлгүүрийн загвар, УИХ-ын гишүүн Форд, Vol201


Шуудангийн цаг: 2021 оны 10-р сарын 26

Бидэнд мессежээ илгээнэ үү: