Газрын тос алдагдах шалтгааныг дараах байдлаар нэвтрүүлнэ.
Одоогийн байдлаар дизайн хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрийн програм хангамжийн хувьд турбо. Роторын босоо ам нь өндөр хурдтайгаар эргэлдэж, тосолж буй газрын тос нь 250-400MPA газрын тосны даавуугаар дүүргэж, харин хурд нь ротор босоо амны доор байрладаг. Байна уу. Давхар давхаргын тос үүсэхээс болж турбо үүсэхэд газрын тос гоожсон тул Холобар, ротбутер, Кроупарчерийн хоорондох элэгдлийг хурдасгаж, Турбарарерын хоорондох хувцас,
1. Бөгжний элэгдэл, бүтэлгүйтлийг битүүмжлэх
Учир нь тосолж буй тос, агаарыг цэвэрлэхэд хэцүү байдаг. Нэмж дурдаж, амжилтгүй болсон тос нь битүүмжлэх цагиргийг аажмаар аажмаар аажмаар алдахад хүргэдэг.
2. Буруу суурилуулалт эсвэл гэмтэл
Компрессорын төгсгөл ба турбо импеллерийн төгсгөлд ховилд суулгасан хоёр битүүмжилсэн цагираг байдаг. Хэрэв хоёр зэргэлдээ цагирагны нээл ирэх нь бие биенээсээ 180 ° -аас 180 ° гогцоотой биш юм. Turboocharger летик бөгжийг уян хатан хүчээр бэхэлсэн. Уян хатан хүч буурч, турбокергерийн дискний босоо ам нь арын дэвсгэр дээр урагшлах бөгөөд REAL BAIP, ANDAL COIL нь TurboCharger-ийн хоорондох хажуугийн цоорхойг арилгах бөгөөд турбумаркарын хоорондох хажуугийн цоорхойг арилгах, туранхай нүүрний цоорхойг арилгах бөгөөд турбумаркерийн хоорондох хажуугийн цоорхойг нүүлгэн шилжүүлэх явдал юм.
3. Оролтын даралт хэт өндөр байна
Ерөнхийдөө, турбо намрын тосны тосыг тослох газрын тос нь ихэвчлэн 250-400KPA юм. Оноог газрын тосны даралт 600KPA-аас дээш байх үед өндөр даралт нь тосолж буй тосыг турбо төгсгөлд цацахад хүргэдэг.
Сэрүүн, мэргэжлийн хувьдTurboCharger үйлдвэрлэгчХятадад манай бүтээгдэхүүнүүд янз бүрийн тээврийн хэрэгсэлд тохиромжтой. Бид үйлдвэрлэсэнөндөр чанарынturbocharger, сум, Турбин дугуй, компрессор дугуймөн засварлах хүчОлон жилийн турш. Бид үйлчлүүлэгчдийг өндөр чанартай бүтээгдэхүүн, гайхалтай үйлчилгээ үзүүлдэг.
Шуудангийн цаг: 11-р сарын 22-2023