Онцоос хойшturbocharger яндангийн талд суулгасан байнамашин, турбокарерын ажлын температур маш өндөр, turbocharger-ийн Rotcharger хурд нь маш өндөр бөгөөд энэ нь минутанд 100,000 хувьсгалад хүрэх боломжтой. Ийм өндөр хурд, температур нь нийтлэг зүүний мөрийг бий болгодогбөмбөг холхивч зохих ёсоор ажиллах боломжгүй байна. Тиймээс, турбоор уур нь ихэвчлэн тосолж, хөдөлгүүрийн тосоор дүүргэж, хөргөнө. Тиймээс энэ бүтцийн зарчмын дагуу зарим асуудлыг ашиглахдаа зарим асуудлыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
1) Turboocharger нь удаан хугацаа хэт урт эсвэл өвлийн улирал эсвэл өвлийн улиралд эрт ургах ёстой.
2) Хөдөлгүүр эхэлснээс хойш 3-5 минут, даралт, дарамт шахалт үзүүлэхгүй байхын тулд энэ нь апнос, даралт, даралттай байх ёстой бөгөөдзүг чигачаалал гэнэт нэмэгдэх үед.
3) Тээврийн хэрэгслийг зогсоосон үед хөдөлгүүрийг нэн даруй унтрааж болохгүй. Тэр даруй хөдөлгүүрийг унтрааж, энэ тосыг даралт алдахад хүргэдэг бөгөөд роторыг инерцээр гэмтээх болно.
4) Газрын тос дутагдаж, эргүүлэхээс зайлсхийхийн тулд газрын тосны түвшинг тогтмол шалгаж, эргүүлээрэй.
5) Газрын тосыг орлуулж, шүүлтүүрийг тогтмол хийдэг. Бүрэн хөвөгч холхивч нь тосолгооны тосыг тослоход өндөр шаардлага тавьдаг тул үйлдвэрлэгчийн заасан брэндийн тосыг ашиглах ёстой.
6) Агаарын шүүлтүүрийг цэвэрлэж, солино. Бохир агаарын шүүлтүүр нь хэрэглээг эсэргүүцэж, хөдөлгүүрийн хүчийг бууруулна.
7) Агаарын аюулгүй байдлыг тогтмол шалгаж үзээрэй. Нэвчилт нь турбокарер, хөдөлгүүрийг турбо, хөдөлгүүрт сороход хүргэдэг.
8) ДЭЛГЭРЭНГҮЙ БАЙГУУЛЛАГУУДЫН АЖИЛЛАГААНЫ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ, ТУСГАЙ / ХЯНАЛТЫН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ, АЖИЛЛАГАА, АЖИЛЛАГАА, АЖИЛЛАГАА, АЖИЛЛАГААНЫ АЖИЛЛАГААНЫ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГҮЙ БОЛОМЖТОЙ.
9) Турбо усан сангаас хойшбулчирхайн дугуй Засвар, суурилуулах явцад өндөр нарийвчлалтай, ажлын байрны орчин нь маш хатуу, тохиромжгүй, турбо цэнэглэгч нь
Товчхон, хэрэглэгчид зөв үйлдлээ гүйцэтгэхийг зааврын шаардлагыг дагаж мөрдөх, эсвэл тослох, ариутгах гурван функцийг (тослох, шургаж, шоолж, шоолж, шоолж,
Шуудангийн цаг: Jun-07-2024