Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт
Зарим үйлчлүүлэгчид ийм асуулт гарч ирж магадгүй юмМерседестурбо эсвэл супер цэнэглэгч ашиглах уу?
Компрессор бол Мерседес нь турбо цэнэглэгч биш харин хэт цэнэглэгдсэн хөдөлгүүрүүдээ шошгодог зүйл юм. Гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэхийн тулд хоёулаа албадан индукц хийдэг.
Турбо цэнэглэгч нь яндангийн даралтаар, "компрессор" эсвэл супер цэнэглэгч нь тахир голоос тэжээгддэг. Kompresser бол Турбо машины Мерседес брэндийн нэр юм.
Халуун бүтээгдэхүүн14879880015, 1487-988-0015байнаS410 турбо цэнэглэгчдээр ашигласанМерседес. CHRA хэсгийн дугаар нь56417100001,Хэрэв танд турбо цэнэглэгч эсвэл турбо эд анги хэрэгтэй бол бидэнд мэдэгдэнэ үү.
Жагсаалтанд байгаа эд анги(ууд) таны машинд тохирох эсэхийг мэдэхийн тулд доорх мэдээллийг ашиглана уу.
Бид танд тохирох турбо цэнэглэгчийг сонгоход тань туслахаар энд байна, мөн тохирох олон сонголттой.
SYUAN хэсгийн дугаар. | SY01-1022-10 | |||||||
Хэсгийн дугаар | 14879880015 | |||||||
OE дугаар | A0090969299 | |||||||
Турбо загвар | S410G | |||||||
Хөдөлгүүрийн загвар | OM457LA-E4, 315 кВт | |||||||
Өргөдөл | Бенз ачааны машин, OM457LA-E4 хөдөлгүүртэй автобус, 315кВт | |||||||
Шатахуун | Дизель | |||||||
Бүтээгдэхүүний нөхцөл | ШИНЭ |
Яагаад биднийг сонгох вэ?
●Турбо цэнэглэгч бүрийг нарийн шалгуурын дагуу бүтээдэг. 100% шинэ бүрэлдэхүүн хэсгүүдээр үйлдвэрлэгдсэн.
●Хүчтэй R&D баг нь таны хөдөлгүүрт тохирсон гүйцэтгэлд хүрэхийн тулд мэргэжлийн дэмжлэг үзүүлдэг.
●Caterpillar, Komatsu, Cummins гэх мэт олон төрлийн борлуулалтын турбо цэнэглэгчийг нийлүүлэхэд бэлэн байна.
●SHOU YUAN багц эсвэл төвийг сахисан савлагаа.
●Баталгаажуулалт: ISO9001 & IATF16949
Би турбогоо хэрхэн удаан ажиллуулах вэ?
1. Турбогоо шинэхэн хөдөлгүүрийн тосоор хангаж, өндөр цэвэр байдлыг хангахын тулд турбо цэнэглэгчийн тосыг тогтмол шалгаж байгаарай.
2. Газрын тосны функцууд нь Фаренгейтийн 190-220 градусын хамгийн оновчтой температурт хамгийн сайн ажилладаг.
3. Хөдөлгүүрийг унтраахын өмнө турбо цэнэглэгчийг бага зэрэг хөргөнө.
Турбо гэдэг нь хурдан гэсэн үг үү?
Турбо цэнэглэгчийн ажиллах зарчим нь албадан индукц юм. Турбо нь шахсан агаарыг шаталтын хоолой руу шахдаг. Компрессорын дугуй ба турбины хүрд нь босоо амтай холбогдсон тул турбины дугуйг эргүүлснээр компрессорын дугуй эргэх болно. Турбо цэнэглэгч нь минутанд 150,000 эргэлт (RPM) эргүүлэх зориулалттай бөгөөд энэ нь ихэнх хөдөлгүүрүүдийн хурдаас илүү юм. Дүгнэж хэлэхэд турбо цэнэглэгч нь шаталтыг өргөжүүлэхийн тулд илүү их агаар гаргаж, илүү их хүч үйлдвэрлэх болно.